	先导操纵
采用比例先导控制液压系统，控制精准，简化了操作程序，减轻了劳动强度。
	超强的牵引力
双涡轮液力变矩器与高品质的涡轮增压发动机最佳匹配，超大的轮边减速比，使整机具有超强的牵引力。
	优越的叉装车性能
优越的叉铲装性能，配置大缸径的举升缸，地面举升力达到42吨。
	可靠的结构件
前后车架采用箱型结构，运用有限元分析方法超强设计，板材厚、焊缝牢、强度高，车架上下铰接点宽，刚度高，整车稳定性好，适应任何恶劣工况。
三、主要零部件优点
	驾驶室
新型钢结构驾驶室内饰豪华，前吹风，空间大，视野宽，空调和暖风机外置。
	人性化设计
前后均安装摄像头，方便操作，安全可靠。
	发动机
发动机采用空空中冷，降低排气温度，降低燃油消耗，增加功率，节约成本；标配双击过滤器、动力强劲，扭矩储备大、低油耗，低噪音，性能可靠。
	变速箱
采用定轴式变数箱，具有变数比大的优点，从而很好的实现低档扭矩大，高档速度快，而且具有故障率低，维修方便的特点。
	双路液压制动
制动系统采用双路液压制动，脚踏板力直接作用在滑阀上，提供踏板一个精确反应制动压力的真实感觉；低泄露及蓄能器的存储能量的使用，使制动更加安全、平稳、可靠。
	驱动桥
自制焊接桥结构牢固，传动平稳。螺旋锥齿轮，承载能力大，效率高；锥齿差速器结构简单、差速灵活；钳盘式制动，制动力矩大，制动稳定可靠，安装维护均更为方便。
	门架
门架总成采用框架式结构焊接而成，板材厚，强度高。注重整体结构强度，通过有限元分析等方法，减少应力集中部位，消除局部薄弱之处，确保满足各类险种工况。