在宫里我们除了看到大大小小的宫殿楼阁以外，就属石材建筑最多了。有石材构筑的石桥、石影壁；用石材建造的如影壁座。还有大量的陈设的座是用石材雕刻的。

        在紫禁城内的内河道上的石桥有太和门前的石桥五座、武英门前的石桥三座、断虹桥一座、东华门内石桥一座、传心殿东石桥三座、文渊阁院内石桥一座、协和门北半桥一座，还有御花园中的澄瑞亭、浮碧亭两亭所建的水池上的桥、慈宁花园的临溪亭所建的水池上的桥，总计为十八座桥。

        内金水河的河道两边的墙体，即是所说的泊岸。泊岸有河身泊岸和雁翅泊岸之分，在宫中的这些桥中只见文渊阁的水池桥有雁翅泊岸，其余的桥都是桥体的金刚墙与河身的泊岸直撞的做法。在河道的泊岸上凡重要的宫殿周边都安装了石栏杆，在背景的地方都是用砖砌筑的河墙，外表再抹青灰。

        故宫内的石桥都是单券石拱桥。单孔桥两端砌筑有金刚墙，此墙的拱券的下脚，是桥的承重墙，券旁的撞券石和券脸石都用青白石，券中的一块石称龙门石，有雕刻兽面的称兽面石。“撞券石每块五面做细，迎面占斧，背面做糙”。“内券石用豆渣石，每块五面做细，下面打瓦垄，外做锯齿阳”。在撞券石上设置仰天石、地狱、石栏杆。在仰天石的内侧则是前面，即铺砌桥面石。桥面正中一路石称桥心石，在桥心石两边的称两边桥面；在桥面两边的三角部分称雁翅泊岸。凡“桥面用石料都是青白石，每块五面做细，上面占斧偏光，底面做糙”，上述应是宫内桥的主要做法。

        太和门外金水桥五座，金水河在太和门前一带最宽，是10.4M。主桥坐落在紫禁城的中轴线上，位置重要，是五座桥中桥体最宽、最长的一座，其余四座桥分在主桥左右排列。中间的一座桥长23.15M，宽6M；两侧的桥体长21M，宽5.4M；最外的两座桥体长19.5M，宽4.8M。在桥上设置的石栏杆与高台上的石栏杆是相同的，有地狱、望柱栏板和端头的抱鼓石。在桥中的栏板是罗锅样，其余则为随桥的坡度呈平行四边形的平身栏板；望柱是正方形平面的柱子，只在桥的雁翅位置有一颗拐角柱，称之为八字折柱。五座桥的石望柱是不同的，正中的桥边安装的是雕刻龙、凤的筒形望柱，其余四座桥安装的是雕刻了二十四气的望柱头。

        石桥在中国的历史还是很悠久的。石拱桥不仅在历史上有过辉煌成就，在现在桥梁建筑也有很高的借鉴价值。

        中国十大名桥：卢沟桥、广济桥、五亭桥、赵州桥、安平桥、十字桥、风雨桥、铁索桥、五音桥、玉带桥