按照产城一体、四化同步、生态文明、将麻城打造成中部最大的石材加工集散基地，继福建水头、广东云浮、山东莱州之后““中国态化示范园区”。立足中部，面向全国，走向世界。 

——麻城石材发展规划
大冶，是湖北最富裕的县市之一，它因矿建市。麻城，是湖北发展最快的县市之一，因为麻城也有“矿”。众所周知，麻城石材产业很发达，大有“立足中部，面向全国，走向世界”之势。
麻城石材，实乃“造物者之无尽藏也”。俯瞰麻城的地理版图，石材产业主要分布在麻城市东南部的白鸭山，矿区面积达60多平方公里，储藏量达250亿立方米，可供开采百年以上。因此，麻城被誉为“中国花岗石之乡”。
纵观我国的发展历程，资源输出式发展是必经之路，因为这是发展的一个初级阶段。麻城作为山区、老区、贫困区，发展不可能一蹴而就，工业发展必须要有一个突破口，而石材产业对于麻城来说无疑是关键一招。中国正处于高质量发展中，石材产业市场需求量也很大，港珠澳大桥就用了麻城的石材。
如今，麻城石材产业已经从过去“犹抱琵琶半遮面”发展到现在的“春风得意马蹄疾”，我觉得产业的认可度和定位很重要。据悉，麻城的石材产业已经得到了国家的认可，被定位为中国中部（麻城）石材循环经济产业园，已经实现了转型升级。未来，麻城石材产业园将建设成为中国中部地区最大的石材开采、加工、流通集散中心。
风物长宜放眼量，我们不要一味用老眼光看待麻城石材。有人说，石材污染太大，但是，现在麻城已经在推动石材产业绿色发展，给石材注入更多的科技含量。不可否认的是，任何事情都具有两面性，我非常希望在麻城大力发展石材产业的同时，也能摸索出更多“好路子”！
麻城，是湖北省第三大交通枢纽城市。从麻城两大火车站坐车，可以直达中国27个省会城市，这项记录在全国县市中“绝无仅有”。麻城发展石材产业，无论是交通上、还是资源上，正可谓是“得天独厚”，天时、地利、人和样样具备。
目前，麻城已开通重庆、成都、贵阳、昆明四个方向点对点石材专列。石材专列的开通，为麻城打开国际市场，融入“一带一路”发展开辟了广阔空间，这为麻城石材走向世界拉开了序幕。另外，麻城被评为“全国石材产业集群示范城市“，以后的石材铁路经济将为麻城发展注入新动能。
麻城的石材铁路专线如果开通了，到时候就是如虎添翼，用火车代替汽车，路上就不会出现“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”的场景，这是大家都翘首以盼的。
在过去的2019年，麻城的GDP增速和总量令人振奋，经济发展稳居黄冈第一，石材产业功不可没。我相信，等以后我们的资本慢慢强大起来了，麻城的产业发展将会更加丰富多彩，我们的城市将会变得更加美丽富强！

破茧成蝶必然伴随着阵痛，展翅高飞一定更加绚丽多彩。麻城的目标是要打造成为大别山中心城市，唯有埋头苦干、真抓实干才能实现这一宏伟目标！
未来可期，加油麻城！