2020年1月,一个40英尺集装箱从中国宁波港运到美国洛杉矶的海运价格是1000多美元。
2021年8月2日,这个价格涨到了16000美元。
2021年8月15日,这个价格突破了20000美元。
2021年9月,甚至有收到了25000美元的报价!
这个运价有多离谱呢?
按这个运价,海船只要跑一趟,就能把船价给挣回来。
现在石材出口、进口荒料全部即将迎来涨价!可怕!
除了订不到舱位和货柜,更让外贸企业头疼的是持续上涨的海运价格。
多家石材外贸公司表示,持续上涨的海运价格在不断蚕食着企业的利润。但是作为出口型企业,要想保住市场占有率,只能牺牲利润,咬牙坚持。
其中,中小企业受到的伤害最大,特别是一些生产低货值的出口企业,海运费的价格甚至超过了产品的货值,有些企业亏损但勉强维持经营,有些只能退出市场。一个预约在9月从上海到洛杉矶的托运人,已经收到了2.5万美元每箱的报价。他对记者说:“这是个认真的报价”。
从1000多美元到2万美元以上,仅仅只过了一年半的时间,海运价格近乎一天一价,疯狂的飙升。
比涨价更可怕的是,还没有货柜!!!
找不到便宜的船来运货就算了,现在货主们连集装箱都找不到了。
更有船东表示:嫌贵?嫌贵你就别买,有本事自己去造。