在今年6月份的南太湖论坛上,浙江交通资源投资有限公司党委副书记、总经理张中平曾发表演讲,表示浙江交通资源公司提出“一体两翼三驱动”的发展战略,产业以矿产资源为“主体”,致力打造国内一流交通资源服务运营商。对于“十四五”的建设目标,希望能够五年内矿产资源累计储量超15亿吨,年产能超千万吨矿山5处以上。此次采矿权的竞得,正是浙江交通资源公司对十四五目标的践行。
8月6日,浙江交通资源投资有限公司成功竞得浙江省三门县健跳镇其头山建筑石料矿改(扩)建项目(凝灰岩)矿采矿权。至此,浙江交通资源公司在浙江的砂石矿山总数达到9座,资源储量超5.2亿吨。该采矿权的成交价为68.2亿元,也创造了国内砂石矿山类出让新纪录。
矿区位于三门县健跳镇西渡村、峋岩村、龙潭村,开采矿种为建筑用石料(凝辉岩),面积约1.0257平方千米,开采标高自+358.24米至+1.5米,采矿权出让期限为自采矿许可证颁发之日起15年(含基建期2年)。控制资源量20168.47万吨,生产规模为1550万吨/年,挂牌起始价为20亿,最终成交价68.2亿,平均拍得资源单位33.9元/吨。
此次三门县凝灰岩矿项目成功获取后,在储量方面,浙江交通资源投资有限公司占据绝对优势,在布点布局上,台州、舟山、丽水、绍兴、金华地区均有矿产基地,占据优越的区位优势,山海联动,辐射全省;在矿产种类方面,已涵盖凝灰岩、玄武岩、闪长岩等多种品质优良的矿产,主要用于生产中高档骨料及机制砂,既可以满足集团内部建设项目高性能混凝土所需骨料的优质稳定供应,又具有良好的市场投资价值。
在今年6月份的南太湖论坛上,浙江交通资源投资有限公司党委副书记、总经理张中平曾发表演讲,表示浙江交通资源公司提出“一体两翼三驱动”的发展战略,产业以矿产资源为“主体”,致力打造国内一流交通资源服务运营商。对于“十四五”的建设目标,希望能够五年内矿产资源累计储量超15亿吨,年产能超千万吨矿山5处以上。此次采矿权的竞得,正是浙江交通资源公司对十四五目标的践行。
在今年6月份的南太湖论坛上,浙江交通资源投资有限公司党委副书记、总经理张中平曾发表演讲,表示浙江交通资源公司提出“一体两翼三驱动”的发展战略,产业以矿产资源为“主体”,致力打造国内一流交通资源服务运营商。对于“十四五”的建设目标,希望能够五年内矿产资源累计储量超15亿吨,年产能超千万吨矿山5处以上。此次采矿权的竞得,正是浙江交通资源公司对十四五目标的践行。